1.汽修鈑金校正儀的專家表示有的車主喜歡結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜密集的輪轂，覺(jué)得花哨一點(diǎn)會(huì)比較美觀，但是這樣的輪轂清洗比較麻煩，很多時(shí)候去美容店因?yàn)閺?fù)雜還要多收錢(qián)，有的還拒絕洗車。簡(jiǎn)約的輪轂同樣能給人動(dòng)感的感覺(jué)。
　　2.輪轂材質(zhì)可分為鋼輪轂和合金輪轂兩種。鋼質(zhì)的輪轂工藝簡(jiǎn)單、成本低有較強(qiáng)的抗金屬疲勞功能，但是外觀不美散熱性差容易生銹。合金輪轂重量輕，慣性阻力小有利提高汽車的直線行駛減少阻力也就減少了油耗。
　　3.輪轂改裝不要盲目加大，否則會(huì)損壞輪胎。汽車大梁校正儀的專家表示如果想要加大必須配合寬而扁的輪胎才能保證車輛的橫向擺動(dòng)力提高穩(wěn)定性。車胎越扁，厚度就越薄，減震性能越差，會(huì)降低車輛的舒適性。
　　4.如果想要改裝輪轂要了解輪轂的尺寸、寬度、孔位等。大梁校正儀的輪轂寬度直接影響輪胎的選擇。輪轂改裝之后是向內(nèi)縮進(jìn)還是向外凸出，它代表輪轂中間螺絲固定座與整個(gè)輪圈中心點(diǎn)的差值，差距過(guò)大的偏距值可能導(dǎo)致輪胎不正常磨耗，軸承易磨損，甚至根本無(wú)法正常安裝。